K. Bryce Toussaint, ordförande och VD för principal, sa: "vi tror att Triads ecell-teknologi kan ge stor potential som energilagringslösning för tunga elfordon. Detta samarbete bevisar än en gång att vi är engagerade i att upptäcka och investera i kortsiktiga, verkliga elfordonslösningar för att möta dagens växande efterfrågan på marknaden."
Enligt avtalet kommer de lösningar som skapats av båda parter att tillämpas på produkterna från huvudmannens kunder och portföljbolag, särskilt dess flottcentrerade ombyggnad av tunga elfordon och hybridkraftsystem. Systemet måste ha en kontinuerlig driftförmåga för att stödja lång laddningscykel, vilket inte kan realiseras med den befintliga batteritekniken.
Murray Goldenberg, VD för triad pro, sa: "Tack vare vår solid-state ecell-teknologi som är överlägsen traditionella kemiska batterier, positionerar principal sitt portföljbolag som ledande inom sina respektive områden. Genom att arbeta med principal för att tillhandahålla nästa generations elfordonsenergi lagringslösningar kommer vi att få fler möjligheter och kontakta nya kunder."
Den största fördelen med eCall of triad Pro är dess solid-state-teknik, som gör att elfordon kan ta emot laddning i alla fall (begränsat endast av nätverksförsörjning), för att realisera en ultrasnabb laddningscykel. En annan viktig fördel med eCall är att det inte finns någon typisk batterikemisk lösning för att undvika nedbrytning med upprepade laddnings- och urladdningscykler, så att livslängden för triad Pro eCall överstiger 30 000 gånger, vilket avsevärt minskar den dagliga underhållskostnaden för tunga elfordon ägare.
